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Meteoriten => Meteorite => Thema gestartet von: bolidechaser am Januar 03, 2019, 16:43:17 Nachmittag
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BMW hat heute ein Auto für Meteoriten-Liebhaber mit
gut gefülltem Portemonnaie vorgestellt:
LINK en (https://www.pistonheads.com/news/german-cars/bmw-m850i-night-sky-revealed/39382)
LINK dt (https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0288885DE/nicht-von-dieser-welt:-der-bmw-individual-m850i-night-sky?language=de)
Ob die verbauten Eisenmeteoritenplättchen wirklich
vom Quantantiden-Asteroiden 2003EH stammen, das
darf bezweifelt werden.
Gruß von
Dieter
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Herr Eger hatte mir telefonisch mitgeteilt, dass er momentan was für die Autoindustrie bastelt. Aber aus Muonionalusta. :nixweiss:
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Solange die Bremssättel nicht aus CI Material gefertigt sind, ist das für mich wünschbare Maß an Exklusivität nicht erreicht :wc:
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Solange die Bremssättel nicht aus CI Material gefertigt sind, ist das für mich wünschbare Maß an Exklusivität nicht erreicht :wc:
:laughing: :super:
P.S.: Fährt der noch mit Benzin? :confused:
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Oh je,
hoffentlich werden die Meteoritenstücke nicht am Ende mit verschrottet. :neenee:
Kann mir jemand sagen, welche Himmelsrichtung man betrachten muss, um die Sternschnuppen von 2003EH zu sehen? Ich kenn mich mit den Sternbildern nicht aus und heute Nacht soll ja das Optimum sein. Außerdem ist der Himmel bei uns gerade relativ klar, was in dieser Jahreszeit selten ist. Nach Süden habe ich eine gute Sicht.
Grüße
Sigrid
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P.S.: Fährt der noch mit Benzin? :confused:
Wer das Fahrzeug stilsicher betreiben will, der füllt nur Kohlenwaaserstoffe in den Tank, die aus CM2-Chondriten extrahiert wurden. :auslachl:
:hut:
Herbert
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Stilsicher schon. Aber wer sicher sein möchte, dereinst seinen Wagen auch noch auf die Zufahrt zum Flughafen Berlin-Brandenburg steuern zu dürfen, wählt vielleicht doch besser Wasser aus den Salzkristallen von Zag.
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In dem Textbeitrag im deuschsprachigen Link ist zu lesen:
Das Meteoriten-Gestein wurde auf der gesamte Dekorblende der Mittelkonsole, am Start-/Stopp-Knopf für den V8-Motor, am Wählhebel des 8-Gang Steptronic Getriebes und am Touch Controller des Bediensystems iDrive verbaut, wo es für ein im Automobilbereich einzigartiges optisches und haptisches Erlebnis sorgt.
Na ja, das haptische Erlebnis der Lamellen in den Widmannstättenschen Figuren am Startknopf und am Schalthebel wird sich wohl ändern, wenn durch die Benutzung die Struktur verschwindet und der Handschweiß das Eisen zum Rosten gebracht hat.
Oder wurde das Ganze mit Kunstharz oder Lack abgedeckt? Das haptische Erlebnis eines Plastikknaufs hab ich auch in meiner 20 Jahre alten Karre.
Grüße
Sigrid
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Alles lustig! Aber letztlich doch soooo tragic: vom DIESEL-Skandal wollen die Herren/Damen(?) Automobilhersteller ja gar nix hören, geschweige denn etwas unternehmen für den Endkunden, die Politik wird´s und soll´s scho richten, und der Kunde soll´s derzoin. Ja, da verbaut man dann halt mal nen 1A-Steroiden zur Abwechslung! Mei, die Bayern san ja noch viel schlimmer als die Wolfs-Burger... (OK, vom Norden her betrachtet war es schon immer so, muss man dann auch mal sehen..!!:-))
:hut: Alex :platt:
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Der Gedanken mit der Rostproblematik ist mir auch schon gekommen. Nun ja, das muss BMW mit sich ausmachen, bzw. ggf. mit den Kunden, falls es zu Reklamationen kommen sollte. Ich weiß nicht, ob daran gedacht wurde bzw. wie man hier eine Lösung gefunden hat. Der BMW sieht zwar interessant aus, aber selbst wenn ich solch einen Betrag zur Verfügung hätte, würde ich mir trotzdem einen günstigeren Wagen (ohne Met-Applikationen) zulegen und vom Rest richtig tolle Meteoriten kaufen :auslach: Da hätte ich mehr davon. Aber wie heißt es so schön: Hätte, hätte, Fahrrad....
Grüße
AndyR
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(...) vom DIESEL-Skandal wollen die Herren/Damen(?) Automobilhersteller ja gar nix hören, geschweige denn etwas unternehmen für den Endkunden, die Politik wird´s und soll´s scho richten, und der Kunde soll´s derzoin. Ja, da verbaut man dann halt mal nen 1A-Steroiden zur Abwechslung!
Der kein Lüftchen trübende V8 Biturbo-Bolide mit seinen 530 PS ist ja gerade die bajuwarische Öko-Antwort auf die Diesel-Dreckschleudern. Bei Tempo 300 wird das inkriminierte C02 dergestalt maximal in der durcheilten Gegend nebst Luftraum verwirbelt, dass es im Endeffekt quasi nicht mehr nachweisbar ist. "Kaum da, schon wieder weg": Bayerns Beitrag zu einem aktiven Umweltschutz.
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Der kein Lüftchen trübende V8 Biturbo-Bolide mit seinen 530 PS ist ja gerade die bajuwarische Öko-Antwort auf die Diesel-Dreckschleudern. Bei Tempo 300 wird das inkriminierte C02 dergestalt maximal in der durcheilten Gegend nebst Luftraum verwirbelt, dass es im Endeffekt quasi nicht mehr nachweisbar ist. "Kaum da, schon wieder weg": Bayerns Beitrag zu einem aktiven Umweltschutz.
Die da ham deees noch ned braucht: ---> https://www.youtube.com/watch?v=Wa-7MoovFRY (...obwohl: in einer Textpassage geht´s da auch um das Thema Rost...:-))
PS: um noch mal zum Meteoritischen zurückzukehren (...statt nur eines humorig gemeinten Bayernbashings) - wer kommt eigentlich nach Ensisheim in 2019? Ob das jetzt wohl wieder im Palais de la Regence stattfindet nach erfolger Renovierung? By the way: bin selber 21./22. Juni da, eher nur auf einen schnellen Blitzbesuch. Vielleicht sieht man sich...
:hut: Alex
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Der BMW sieht zwar interessant aus, aber selbst wenn ich solch einen Betrag zur Verfügung hätte, würde ich mir trotzdem einen günstigeren Wagen (ohne Met-Applikationen) zulegen und vom Rest richtig tolle Meteoriten kaufen
Am besten den Alten weiterfahren, bis dass der TÜV uns scheidet (meiner hat gerade wieder 2 Jahre bekommen :super:) und das eingesparte Geld in Mets anlegen. Da ist die Wertentwicklung im Gegensatz zum PkW eher umgekehrt. :si07:
Grüße
Sigrid
p.s. Was soll denn das Unikat von oben eigentlich kosten?
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p.s. Was soll denn das Unikat von oben eigentlich kosten?
Grundpreis: 125.700 € (https://www.auto-motor-und-sport.de/erlkoenig/bmw-individual-m850i-xdrive-coupe-night-sky-2019/). Dafür müssten wir einen bescheidenen Teil unserer Sammlungen auflösen (bin ich momentan nicht bereit für) :einaugeblinzel:
Grüße, DCOM :prostbier:
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Am besten den Alten weiterfahren, bis dass der TÜV uns scheidet (meiner hat gerade wieder 2 Jahre bekommen :super:) und das eingesparte Geld in Mets anlegen. Da ist die Wertentwicklung im Gegensatz zum PkW eher umgekehrt. :si07:
Grüße
Sigrid
p.s. Was soll denn das Unikat von oben eigentlich kosten?
Hallo Sigrid,
diese Strategie ist natürlich auch nicht verkehrt, und auch ich versuche so vorzugehen. Meiner hat demnächst 12 Jahre auf dem Buckel und den TÜV habe ich auch erst im Juni machen lassen. Allerdings ist die Familie in den letzten Jahren auch größer geworden, sodass die Frage nach einem größeren Fahrzeug bald unausweichlich wird. Allerdings versuche ich schon, den Kauf eines neuen Gefährts aufzuschieben, solange es irgendwie geht :si07:
LG :winke:
AndyR
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Meiner hat demnächst 12 Jahre auf dem Buckel und den TÜV habe ich auch erst im Juni machen lassen. Allerdings ist die Familie in den letzten Jahren auch größer geworden, sodass die Frage nach einem größeren Fahrzeug bald unausweichlich wird. Allerdings versuche ich schon, den Kauf eines neuen Gefährts aufzuschieben, solange es irgendwie geht :si07:
Dein 1000. Beitrag, das kostet was! :w-gesch:
Gruß, DCOM
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...in der That ein technischer und zivilisatorischer Rückschritt, hatten die Bairischen Motorenwerke das 3-Liter-Auto doch vor Urzeiten schon entwickelt uuund..
Mei, die Bayern san ja noch viel schlimmer als die Wolfs-Burger... (OK, vom Norden her betrachtet war es schon immer so, muss man dann auch mal sehen..!!:-))
..und Obacht Ohormy, und solcherlei Geschoß selbst Deinen rückständigen Stoooodern erfolgreich aufs Aug gedrückt,
q.e.d.:
https://kuerzer.de/fishkoppbolid
:si07:
Mettmann
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...in der That ein technischer und zivilisatorischer Rückschritt, hatten die Bairischen Motorenwerke das 3-Liter-Auto doch vor Urzeiten schon entwickelt uuund..
Mei, die Bayern san ja noch viel schlimmer als die Wolfs-Burger... (OK, vom Norden her betrachtet war es schon immer so, muss man dann auch mal sehen..!!:-))
..und Obacht Ohormy, und solcherlei Geschoß selbst Deinen rückständigen Stoooodern erfolgreich aufs Aug gedrückt,
q.e.d.:
https://kuerzer.de/fishkoppbolid
:si07:
Mettmann
Allein vom Rotklinker des Polizeigebäudes her könnteste geografisch recht haben, Neffjuh, das sieht immer noch so aus.
Allein diese Isettas sieht man nur noch selten. Ich hatte aber das Vergnügen, in den frühen Sechzigern von meinem Opa
mütterlicherseits, der so ein Teil sein eigen nannte, noch rumkutschiert worden zu sein. BMW full in Sixties action, gab´s
da schon Aktien? Und falls ja, dann sicher als Doku auf Papier zum an die Wand hängen! Das mit dem Rumkutschieren
war zwar in Ludwigshafen, aber es hätte auch imaginiert in Stade passieren können, wo ich noch lange nicht geografisch
lebte zu der Zeit. Und letztlich, das muss man auch sehen, beweist so eine Knutschkugel, zudem noch vor einer Polizeiwache,
einen gewissen Sinn für nordischen Humor mit bairischem Einschlag, nöö pardon als -> Einschlach <- muss man das notieren!
Dullijöh
Alex
PS: meteoritischer Kontext fehlt!? OK, Frage: hat wer knutschkugelförmige Meteorite in der Sammlung? Disclaimer: ich denke
dabei jetzt aber nicht an Gibeon-Kugeln oder -Eier...
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...in der That ein technischer und zivilisatorischer Rückschritt, hatten die Bairischen Motorenwerke das 3-Liter-Auto doch vor Urzeiten schon entwickelt uuund..
Es ist schon sehr traurig, dass die Bayern nicht mehr in der Richtung zu bieten haben und es immer noch ökologisch sinnvoll ist, ein altes Auto zu fahren (natürlich mit grüner Plakette), zumal der CO2 Ausstoß bei der Herstellung in der Gesamtbilanz am stärksten zu Buche schlägt.
Grüße
Sigrid
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Dein 1000. Beitrag, das kostet was! :w-gesch:
Gruß, DCOM
:laughing: Dann müsstest Du für Deinen 1000., den Du vor einiger Zeit gepostet hast, ja auch noch zahlen. :einaugeblinzel:
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Dein 1000. Beitrag, das kostet was! :w-gesch:
Gruß, DCOM
:laughing: Dann müsstest Du für Deinen 1000., den Du vor einiger Zeit gepostet hast, ja auch noch zahlen. :einaugeblinzel:
Ich sammle zum 6000. dann alles ein, egal von wem, und re-distribute es by democratic (numerical) standards! :einaugeblinzel: In line pls, who´s first?